Tulevaisuuden moottoriteknologiaa

TULEVAISUUDEN TEKNOLOGIAA JO TÄNÄÄN
New Holland esittelee Kone-Forumissa laajan T7-traktorimalliston, jossa hyödynnetään uuttta SCR-päästöteknologiaa. Se takaa optimaalisen suorituskyvyn, mutta toisaalta alentaa huomattavasti polttoaineen kulutusta verrattuna nykyisiin moottoreihin.
Uuden teknologian nimi SCR tulee sanoista Selective Catalytic Reduction, joka tarkoittaa katalysaattorin avulla valikoivasti tehtävää päästöjen vähennystä. Fiat Powertrain Technologies, joka toimittaa voimanlähteet CNH-konsernin koneisiin, on tehnyt tällä tekniikalla vuodesta 2006 lähtien jo yli 150 000 moottoria. FTP:n vuosituotanto on yhteensä noin 2,6 miljoonaa moottoria, joten se on yksi maailman suurimmista moottorinvalmistajista.
MITÄ ON SCR?
SCR-järjestelmässä moottorista tulevan pakokaasun joukkoon ruiskutetaan lisäainetta nimeltä AdBlue. Pakokaasun ja AdBluen seos siirtyy katalysaattoriin, jossa typen oksidit muutetaan kemiallisen prosessin avulla harmittomaksi typpikaasuksi ja vedeksi.Typpikaasu on täysin vaaratonta ja sitä on luonnostaan ilmakehässä 76 %. AdBlue-lisäainetta annostellaan tietokoneen ohjaamana, ja sitä kuluu n. 5 % polttoaineen määrästä. AdBlue-säiliön koko on mitoitettu niin, että sitä täytyy lisätä joka toisella dieselin tankkauskerralla.
NEW HOLLAND SCR etuja:
- ENEMMÄN TEHOA JA VÄÄNTÖÄ Kaikenlainen pakokaasun kierrätys on SCR-moottorissa tarpeetonta, toisin kuin muissa tekniikoissa. Moottori on voitu säätää optimaaliselle palamiselle, eli palamisen ajoitus on säädetty aikaisemmaksi ja palamislämpötila on korkeampi. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että moottori käyttää polttoaineen optimaalisesti hyödyksi, jolloin tehoa ja vääntöä saadaan enemmän ja polttoainetta kuluu vähemmän.
- VASTAA KAASUUN HERKEMMIN
Moottori vastaa kaasuun herkemmin ja vääntömomentti on suurempi. Traktori siis tuntuu ajossa sekä pirteämmältä että vääntävämmältä, vaikka se kuluttaa vähemmän polttoainetta. - YMPÄRISTÖN KUORMITUS VÄHENEE OLENNAISESTI
Yksi ensimmäisen vaiheen moottori tuotti päästöjä saman verran kuin 100 uutta SCR-moottoria yhteensä. Alentunut polttoaineen kulutus tarkoittaa myös pienempää osuutta uusiutumattomista luonnonvaroista. - POLTTOAINETTA KULUU VÄHEMMÄN
Uudella tekniikalla on aina hintalappu, mutta merkittävästi pienemmän polttoaineen kulutuksen ansiosta investointi tulee maksetuksi suhteellisen nopeasti takaisin. Aika tietysti riippuu ajetusta tuntimäärästä, mutta tämän kokoluokan traktoreilla vuosittainen säästö polttoaineessa on joka tapauksessa huomattava.

