Massey Ferguson 8600-suurtraktorisarja ensiesittelyssä
Suuruutuus veti ympärilleen väkeä heti torstaiaamusta alkaen.
Massey Fergusonin uuden suurtraktorimalliston lippulaiva MF-8690 esitellään Kone-Forumissa. MF-8690 on maksimiteholtaan, 370 hevosoimaa, maailman tehokkain normaalirakenteinen traktori.
MF 8600-sarja on nyt epäilemättä traktorimaailman suunnannäyttäjä useilla uusilla innovaatioillaan.
MF 8600-sarjassa on uusi SisuDieselin 8,4-litrainen 6-sylinterinen moottori varustettuna 4 venttiili Common Rail -tekniikalla. Moottroissa on ensimmäisenä traktorina maailmassa Selective Catalytic Reduction, SCR-teknologia.
SCR:n avulla saavutetaan useita merkittäviä etuja. Moottorin palotapahtuman optimoinnilla polttoaineen kulutus on laskenut jopa 10 prosenttia. Lisäksi typen oksidipäästöjä saadaan alennettua merkittävästi. SCR-teknologiassa ruiskutetaan urealiuosta pakokaasujen sekaan, jolloin typen oksidit reagoivat urean kanssa ja lopputuotteena on harmitonta typpeä ja vettä.
Kun palaminen on optimaalista, öljyt nokeentuvat vähemmän ja huoltovälejä on voitu pidentää.
Uusi, upea vaihteisto...
MF 8600-sarjassa on portaaton DYNA-VT vaihteisto, jonka nopeus voidaan valita portaattomasti alueella 0,03-50 kilometriä tunnissa. Vaihteistossa on uusi DTM eli Dynamic Trakctor Management -järjestelmä. DTM ohjaa sekä vaihteistoa että moottoria siten, että haluttu nopeus voidaan säilyttää mahdollisimman alhaisilla kierroksilla, jolloin säästyy polttoainetta.
Portaattoman vaihteiston etuja ovat myös moottorin kierrosluvun ja nopeuden yhteensovittaminen halutulla tavalla. Näin säästetään polttoainetta ja saavutetaan paras työn laatu ja ajamisen helppous.
Uusi eturunkorakenne...
Uusi eturunkorakenne on suunniteltu kestämään suurten työkoneiden aiheuttamat rasitukset. Lisäksi kääntyvyys on erinomainen. Uuden runkorakenteen myötä etunostolaite on uudistunut ja on nyt integroitu osa traktoria.
Etunostolaite ei rajoita kääntyvyyttä ja viiden tonnin nostovoima riittää suurillekin työkoneille. Eteen on saatavissa myös uusi etuvoimanotto.

... paljon muuta uutta
Vaihteisto ja perä ovat järeytyneet huomattavasti MF 8400-sarjasta. Takanostolaitteen nostokyky on noussut 12 tonniin.
Uusi hydrauliikkajärjestelmä on kuormantunteva, tuotoltaan 175 litraa minuutissa.
Uudessa Dana-etuakselissa on vakiona edistyksellinen QuadLink-etujousitus, joka tasaa kulua ja parantaa vetotehoa.
Ohjaamo täysin uudistunut. Se on 4-pilarinen ja sisätilat ovat kasvaneet aiemmasta lähes kolmanneksella. Näkyvyys on erinomainen. Hallintalaitteet ovat ergonomisesti uudessa hallintakäsinojassa.
Ulkopuolista hydrauliikkaa hallitaan sähköohjatulla joystickillä ja esiohjatuilla servovivuilla. Hallintaterminaali on vakiovaruste. Siinä on iso näyttö ja siihen voidaan liittää SD-muistikortti tai USB-muistitikku.
Ohjaamossa on OptiRide-jousitusjärjestelmä, jossa hyödynnetään hydraulisylintereitä ja paineakkuja. Lisävarusteena on saatavana aktiivinen OptiRide Plus, joka mukautuu aktiivisesti epätasaisuuksiin ja kuljettaja voi säätää jousituksen pehmeyden itselleen sopivaksi.
